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刹车鼓的发热原因有哪些

点击次数:   更新时间:2017-11-03 11:14:11     来源:www.lzxtjx.com关闭分    享:
  由于轮胎过热导致的爆胎甚至自燃事故等问题越来越突出。甚至我们只要踩了刹车,虽然所有的车的刹车鼓都会发热的。车的速度越快、重量越大,刹车的发热程度就越高,这是能量等换的原理。如果发现车轮发热异常,一定要按照相应的方法及时检查,排除故障。
  刹车鼓的发热原因:
  ①、轮毂发烫:可能轴承过紧或异常磨损,轮毂是在刹车鼓的里面,就是拆开后看到安装轴承的那个轴头。轮毂发烫一般是轴承装配过紧或润滑不好导致的,温度过高会导致里面的润滑脂融化流出来影响刹车效果,严重时会烧毁轴承。如果是轴头发烫,要小心了,可能是里面的轴承过紧或异常磨损。
  ②、制动鼓发烫:可能刹车不回或擦鼓现象,制动鼓就是你用温度计测量的那个俗称“锅子”,只要踩刹车,它就会发热,是整个前轮发热量地方。而制动鼓温度的高低是与环境温度、行驶速度、刹车次数、车的重量、路况都有关,甚至重卡在下坡时可达到300度以上。

  如果是制动鼓发烫,可以将车的前轮顶起来,转动一下轮胎看看转动擦不擦。然后再转动轮胎并踩几脚刹车试试,看刹车的回位卡不卡。而如果轮胎转动不灵活,说明刹车鼓里面有干涉的,如果刹车不回或者回得慢,那就是制动系统有问题,应该及时进行修理。

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